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2年以上汽车该如何保养与维修

人气:发表时间:2017/01/05


一、2年-3年轻年期重在保养
 
    购买新车前两年是车辆的巅峰期,车辆性能和各部件都处在最佳状态,此期间车主只需留意日常的养护和正确的驾驶方式,车辆基本不会出问题。可是当到了2年--3年?#20445;?#36710;辆将进入第一个生命周期。 卓杰电子科技360度全景行车记录仪提醒各位车主,在这个生命周期要注重汽车保养。
注?#21644;?#19977;年只管养护好车漆和小部件即可

    在2年-3年之间,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件轻易不会出现故障和磨损,这时车主应该留意平时的保养。在此期间,很容易让人忽视对减震器的保养。据专家先容,减震器一般会有少许渗油现象,但过度漏油就得留意了,这样会加速减震器内柱的磨损,影响使用寿命。减震器漏油主要是?#22836;?#36136;量分歧格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的,出现以上情况,?#39029;?#20013;的杂?#26102;?#24456;容易附在减震器内柱上,加速?#22836;?#30340;磨损。
 
    ?#22885;?#27833;会快速使减震器老化,而且车辆行使起来没?#34892;?#36710;那么平稳,在颠簸的路面上会失往舒适?#23567;?#20551;如是减震器的弹簧不再有弹性,在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会,尤其是雨雪天气更是危险。”


二、4年-5年中年留意“心脏发病”


    车辆在使用4年-5年以后,就像人到中年,很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换,最后导致车辆“心脏”严重受损。
    “在此期间要留意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换,假如忽视了这些平时不起眼的工作,带来的后果就是让发动机‘过早死亡‘.”专家说,假如长期不清洗和更换滤芯器,空气和油品中的杂?#31034;?#20250;进进发动机内,给发动机缸体内造成损害,加速磨损;同时会增加车辆的负荷,使车辆的性能下降。五年保养要注意花小钱省大钱的理念。

    专家建议车主,车辆到了中年时期,除了常规保养以外,还要特别留意清洗和更换滤芯器,花小钱省大钱,在驾驶时也更有保障。


三、7年-8年晚年是变速箱病发期


    在国内,一辆8年左右的车?#36127;?#21040;了晚年,再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来,需要养护和维修的项目不少,但是有一点值得车主留意,假如你的车是自动变速箱,那得格外小心,这时是变速箱的病发高峰期。8年则是需要深度保养期。

    到了这个年限的车,50%的自动变速箱都会出现故障,大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量,保证起到润滑和降温的作用。除此之外,在平时的操作上也有讲究,例如碰到短暂停车,很多车主都会将挡位放在D挡,然后踩住刹车,这样会加速变速箱和发动机的故障率增大,建议车主将挡位放在N空挡,再配合手刹停住车辆。

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